Cargando información de la tienda...
Obteniendo detalles del punto de recolección
ABIERTO
hasta 7:00 PM
Horarios de la tienda
Lunes:
9:00 AM – 7:00 PM
Martes:
9:00 AM – 7:00 PM
Miércoles:
9:00 AM – 7:00 PM
Jueves:
9:00 AM – 7:00 PM
Viernes:
9:00 AM – 7:00 PM
Sábado:
9:00 AM – 2:00 PM
Domingo:
CERRADO
Servicios de tienda
Diagnóstico de Check Engine
Revisión de indicador de presión de llantas
Diagnóstico de batería
Pide en línea y recoge en tienda
Cargando disponibilidad...
DISPONIBILIDAD EN BODEGA
DISPONIBILIDAD EN BODEGA
Sin disponibilidad para recolección en bodega.
DISPONIBILIDAD EN BODEGA
No pudimos cargar la disponibilidad. Intenta de nuevo.
RECOGE HOY
Recógelo hoy
- Vendedor
- Fel-Pro
- Precio habitual
- $ 984.92
- Precio de oferta
- $ 984.92 Oferta
🚚 O envío en 1–5 días
Consulta disponibilidad en tienda
Importación • 9–14 días hábiles
Entrega estimada: 1–5 días hábiles
Entrega estimada: 1–5 días hábiles
No pudimos obtener tu ubicación.
Disponible: 4 pzas
Hasta 12 MSI
Con tarjetas participantes (mínimo de compra 500 MXN)
Envío GRATIS
A todo el país en compras superiores a $599 MXN
Cambios y devoluciones
Hasta 10 días después de recibir el producto
No reviews
Empaque Carter Fel-Pro Os 10040 C
- Vendedor
- Fel-Pro
- Precio habitual
- $ 984.92
- Precio de oferta
- $ 984.92 Oferta
✈️
Importación · 9–14 días hábiles
🏬 Disponible HOY en bodega
Disponible: 4 pzas
Hasta 12 MSI
Con tarjetas participantes (mínimo de compra 500 MXN)
Envío GRATIS
A todo el país en compras superiores a $599 MXN
Cambios y devoluciones
Hasta 10 días después de recibir el producto
| Marca | Fel-Pro |
| Número de parte | OS 10040 C |
| Clasificación | Empaque Carter |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Cantidad De Agujeros | 20 |
| Tornillos Incluidos | No |
| Configuración | De Varias Piezas |
| Junta Selladora Incluida | No |
| Tipo De Grado | Prima |
| Material | Corcho-Caucho De Rayas Azules |
| Parches De Aceite Incluidos | No |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| 101010801 | Victor Reinz |
| Os30516X | Mahle |
| Os30516 | Mahle |
| Vehículos |
|---|
| Excalibur Phaeton 1965 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1964 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Challenger 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Challenger 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Challenger 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Avanti 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Avanti 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7D 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7D 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E7 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E15 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E15 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E14 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E14 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E13 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E13 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E12D 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E12D 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E12 1964 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E12 1964 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Gran 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Gran 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1963 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Avanti 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| Studebaker Avanti 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7D 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7D 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E7 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E7 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E15 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E15 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E14 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E14 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E13 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E13 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E12D 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E12D 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 8E12 1963 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 8E12 1963 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Gran 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Daytona 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Cruiser 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1962 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 7E7 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 7E7 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 7E13D 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 7E13D 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 7E13 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 7E13 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 7E12D 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 7E12D 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 7E12 1962 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 7E12 1962 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1961 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E7D 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E7D 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E7 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E7 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E13D 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E13D 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E13 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E13 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E12D 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E12D 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 6E12 1961 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 6E12 1961 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Hawk 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1960 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker Champ 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E7D 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E7D 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E7 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E7 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E13D 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E13D 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E13 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E13 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E12D 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E12D 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 5E12 1960 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 5E12 1960 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Scotsman 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Lark 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Deluxe 1959 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s) |
| Studebaker 4E7D 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 4E7D 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E7 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 4E7 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E2D 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E2 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E13 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 4E13 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E12D 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 4E12D 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 4E12 1959 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 4E12 1959 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Transtar 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker President 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Golden Hawk 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 3E7D 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 3E7 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 3E13 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker 3E13 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 3E12D 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker 3E12 1958 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Packard Packard 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Packard Hawk 1958 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Transtar 1957 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1957 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Silver Hawk 1957 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker President 1957 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Golden Hawk 1957 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1957 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1957 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Packard Clipper 1957 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Transtar 1956 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker Sky Hawk 1956 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker President 1956 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Power Hawk 1956 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Power Hawk 1956 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Police Car 1956 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Police Car 1956 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E7 1956 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker E38 1956 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E28 1956 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E13 1956 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker E12 1956 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1956 8 Cilindro(s) 4.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1956 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker President 1955 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Police Car 1955 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E7 1955 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker E38 1955 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E28 1955 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker E13 1955 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker E12 1955 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1955 8 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1955 8 Cilindro(s) 3.7 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1954 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Studebaker 3R38 1954 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Studebaker 3R28 1954 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1953 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1952 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Studebaker Commander 1951 8 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
En nuestro buscador por vehículo encontrarás detalles como posición y más.
Utiliza las flechas izquierda/derecha para navegar por la presentación o deslízate hacia la izquierda/derecha si usas un dispositivo móvil
- elegir una selección de resultados en una actualización de página completa
- presiona la tecla de espacio y luego las teclas de flecha para hacer una selección