**Características**
Marca	Cardone
Número de parte	22-184
Clasificación	Cremallera

**Peso del producto**
Característica	Valor
Peso	7.59 Kgs

**Equivalencias con otras marcas**
Número de parte	Marca
26073562	Pontiac
26073992	Oldsmobile
26073995	Oldsmobile
26073200	Chevrolet
26073200	Oldsmobile
26073992	Chevrolet
26073992	Pontiac
26064256	Oldsmobile
26073995	Pontiac
26064256	Chevrolet

**Attributos de producto**
Característica	Valor
Longitud De Extremo A Extremo	1154.11
Empaque O Sello Incluido	Si
Tipo De Grado	Regular
Diámetro De Conexión De La Línea De Entrada	0.702
Ajuste De Línea De Entrada Género	Macho
Soportes De Montaje Incluidos	No
Accesorios De Montaje Incluido	Si
Cantidad De Orificios De Montaje	2
Tirantes Exteriores Incluidos	No
Diámetro De Conexión De La Línea De Salida	0.459
Ajuste De Línea De Salida De Género	Macho
Diámetro Del Eje De Entrada De La Dirección	0.661
Color De Fuelle	Negro
Vueltas Totales De Lock A Lock	2.875
Tipo	Hidráulico
Tipo De Eje De Entrada	Doble Plano
Condición De Producto	Remanufacturado
Contenido De Paquete	Cremallera Y Piñón; Casquillo De Montaje; Kit De Sellado; Hoja De Instrucciones
E-Waste	No
Contiene Componentes Electrónicos	No
¿Requiere Sds?	No
¿Es Un Artículo Químico?	No
Es O Contiene Una Batería	No
Es O Contiene Una Bombilla	No
¿Se Ve Afectada La Proposición 65?	No
¿El Elemento Carb Se Ve Afectado?	No
Preguntas Frecuentes_Q1	Reemplacé La Cremallera Y Ahora La Bomba De Dirección Asistida Está Gimiendo. ¡Nunca Hizo Esto Antes! ¿Qué Pasó?
Faa_A1	La Causa Más Probable De Un Ruido En La Bomba De Dirección Asistida Es Aire En El Sistema. Se Debe Purgar El Sistema De Dirección. Esto Puede Requerir Varios Intentos Según El Diseño Del Sistema.
Preguntas Frecuentes_Q2	El Volante No Vuelve Al Centro Al Salir De Una Curva. ¿Qué Podría Estar Causando Esto?
Faa_A2	La Geometría De La Suspensión Delantera Está Diseñada Para Devolver El Volante Al Centro Al Salir De Una Curva. Si El Volante No Vuelve Al Centro Por Sí Solo Al Salir De Una Curva, Verifique Los Ajustes De Alineación De La Parte Delantera E Inspeccione Si Hay Componentes De Dirección Atascados.
Preguntas Frecuentes_Q3	La Cremallera Y El Piñón De Repuesto Están Instalados Y El Volante Tiene Demasiado Juego. ¿Debo Ajustar La Cremallera?
Faa_A3	No. La Cremallera Y El Piñón Se Han Ajustado En La Fábrica. No Es Necesario Ningún Ajuste Adicional. Intente Aislar La Cremallera Para Averiguar Dónde Existe El Juego. Si Sostiene La Barra De Dirección Interior Y Hace Que Alguien Gire El Volante, ¿Desaparece El Juego? Si Es Así, El Problema Está En La Parte Delantera; Si No, Retire El Muñón De Dirección E Instale Ligeramente Pinzas De Presión En El Eje Del Sector Y Verifique Si Hay Juego. Si No Hay Juego, Verifique La Columna De Dirección O El Muñón De Dirección.
Preguntas Frecuentes_Q4	¿Hay Algún Paso Que Se Deba Realizar Antes De La Alineación?
Faa_A4	Sí, Las Abrazaderas De La Bota Se Deben Aflojar Para Fijar El Ajuste De La Punta Al Realizar Una Alineación Del Extremo Delantero. Si No Se Aflojan Las Abrazaderas, Las Botas Se Torcerán Durante Las Maniobras De Giro, Lo Que Provocará La Formación De Grietas En Las Botas. Una Vez Que Se Rompe La Bota, Los Residuos De La Carretera Y La Entrada De Agua Pueden Dañar El Sello Del Extremo Del Bastidor.

**Dimensiones de paquete**
Característica	Valor
Largo	123.83 Centímetros
Alto	16.51 Centímetros
Ancho	26.04 Centímetros

**Compatibilidades**
Vehículos
Pontiac Grand Am 2005 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2005 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Chevrolet Classic 2005 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2004 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2004 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2004 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2004 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Chevrolet Classic 2004 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2003 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2003 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2003 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2003 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Chevrolet Malibu 2003 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2002 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2002 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2002 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2002 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)
Chevrolet Malibu 2002 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2001 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2001 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2001 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2001 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Chevrolet Malibu 2001 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2000 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 2000 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2000 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 2000 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Chevrolet Malibu 2000 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Pontiac Grand Am 1999 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Pontiac Grand Am 1999 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Oldsmobile Cutlass 1999 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Oldsmobile Alero 1999 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s)
Oldsmobile Alero 1999 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Chevrolet Malibu 1999 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Chevrolet Malibu 1999 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)
Oldsmobile Cutlass 1998 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Chevrolet Malibu 1998 6 Cilindro(s) 3.1 Litro(s)
Chevrolet Malibu 1998 4 Cilindro(s) 2.4 Litro(s)

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