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Amortiguador Monroe 66921
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| Marca | Monroe |
| Número de parte | 66921 |
| Clasificación | Amortiguador |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tamaño De Rosca De La Tuerca Del Husillolargo Comprimido | 342.9 |
| Duración Extendida | 600.1 |
| Longitud De Viaje | 257.2 |
| Tipo De Montaje Inferior | Vástago |
| Código De Montaje Inferior | S5 |
| Tipo De Montaje Superior | Montaje Del Vástago - 2.5 / 8 &Quot;Longitud Del Vástago X 1/2&Quot; -13 Paso De Rosca |
| Código De Montaje Superior | S5 |
| Punto De Medición Del Extremo De La Barra Del Amortiguador | Base De Vástago |
| Punto De Medición Del Extremo Del Cuerpo Del Amortiguador | Base De Vástago |
| Gas Cargado | Si |
| Accesorios De Montaje Incluido | Si |
| Accesorios | (2) P01303 |
| Color Del Cuerpo | Negro |
| Color Del Cilindro | Negro |
| Color | Negro |
| Protector De Polvo Incluido | Si |
| Tipo De Grado | Prima |
| Rebote Ajustable | No |
| Parte Descripción | Amortiguador |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| 472367C91 | Navistar |
| 83318 | Gabriel |
| Kg6201 | Kyb |
| 727645 | Gabriel |
| 57366921 | Neway |
| 8160099 | Gold Shock Absorber |
| 660131Mt | Mack |
| 66921 | Napa Shocks |
| E83318 | Euclid |
| 3919922 | Volvo Gm Heavy Truck |
| Cax921 | Motorcraft |
| 661131 | Monroe Shocks & Struts |
| Ams600131 | Navistar |
| 600131Mt | Mack |
| 472414C91 | Navistar |
| Ams660131 | Navistar |
| 57306921 | Neway |
| 600131 | Mack |
| 601131 | Monroe Shocks & Struts |
| L59098 | Nuturn/Leland |
| 660131 | Monroe Shocks & Struts |
| 6921 | Monroe Shocks & Struts |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Línea | Magnum |
| Vehículos |
|---|
| International M1600 Metro Ii 1990 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International M1600 Metro Ii 1989 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International F1954 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International F1954 1989 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s) |
| International F1954 1989 6 Cilindro(s) 10.3 Litro(s) |
| International 2155 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1989 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1754 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1989 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1654 1989 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International M1600 Metro Ii 1988 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International F1954 1988 6 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 2155 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1988 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s) |
| International 1854 1988 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1988 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1754 1988 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1754 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1988 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1654 1988 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1654 1988 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
| International M1600 Metro Ii 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s) |
| International F1954 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 2155 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1987 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s) |
| International 1954 1987 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s) |
| International 1954 1987 6 Cilindro(s) 10.0 Litro(s) |
| International 1854 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1987 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1754 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1754 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1987 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1654 1987 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
| International F1954 1986 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1986 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s) |
| International F1954 1986 6 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 2155 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
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| International 1954 1986 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s) |
| International 1954 1986 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s) |
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| International 1854 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1986 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1754 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1986 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s) |
| International 1654 1986 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
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| International S1723 1985 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International F1954 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International F1954 1985 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s) |
| International 2155 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1985 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s) |
| International 1954 1985 6 Cilindro(s) 10.0 Litro(s) |
| International 1854 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1754 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1654 1985 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
| International S1723 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1984 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International F1954 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International F1954 1984 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s) |
| International 2155 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1954 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1824 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1754 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1724 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1654 1984 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
| International S1723 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International F1954 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1954 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1854 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1824 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1754 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1724 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1654 1983 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s) |
| International S1723 1982 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International F1954 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1955 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1955 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1954 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1954 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1925 S 1982 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1925 S 1982 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1924 S 1982 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1924 S 1982 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1854 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1854 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1824 1982 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1754 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1724 1982 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1724 1982 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1654 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International S1723 1981 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International F1954 1981 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1981 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International F1924 1981 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International F1924 1981 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
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| International 1955 1981 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
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| International 1925 S 1981 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
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| International 1854 1981 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1824 1981 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1824 1981 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1824 1981 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
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| International 1654 1981 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
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| International F1924 1980 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
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| International 1654 1980 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1979 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International F1954 1979 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International F1924 1979 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International F1924 1979 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1954 1979 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s) |
| International 1954 1979 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s) |
| International 1925 S 1979 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1925 S 1979 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1924 S 1979 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| International 1924 S 1979 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s) |
| International 1924 S 1979 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1824 1979 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
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