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Amortiguador Monroe 66101
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| Marca | Monroe |
| Número de parte | 66101 |
| Clasificación | Amortiguador |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tamaño De Rosca De La Tuerca Del Husillolargo Comprimido | 192 |
| Duración Extendida | 253 |
| Longitud De Viaje | 61 |
| Tipo De Montaje Inferior | Buje Y Manguito De Bucle (Ojal) |
| Código De Montaje Inferior | Ls80 |
| Tipo De Montaje Superior | Buje De Bucle Y Soporte De Manguito: Diámetro Interior De Manguito De 5/8&Quot; X Diámetro Exterior De Manguito De 1,3/4&Quot; |
| Código De Montaje Superior | Ls80 |
| Punto De Medición Del Extremo De La Barra Del Amortiguador | Centro Del Bucle |
| Punto De Medición Del Extremo Del Cuerpo Del Amortiguador | Centro Del Bucle |
| Gas Cargado | Si |
| Accesorios De Montaje Incluido | No |
| Accesorios | Ninguna |
| Color Del Cuerpo | Negro |
| Color | Negro |
| Protector De Polvo Incluido | Si |
| Tipo De Grado | Prima |
| Rebote Ajustable | No |
| Parte Descripción | Amortiguador |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| M83042 | Meritor |
| 9151369 | Gold Shock Absorber |
| 3939055 | Volvo Gm Heavy Truck |
| 2016775 | Peterbilt |
| R716005 | Kenworth |
| Sa66101 | Haldex |
| R716005 | Peterbilt |
| 317780 | Sachs |
| 98030005 | Fox Commercial Truck Shocks |
| F347275 | Fcs |
| 83042 | Gabriel |
| Hd12140536 | Bulldog Hd |
| A83042 | Automann |
| 66101 | Napa Shocks |
| 8168617 | Volvo Gm Heavy Truck |
| 83030 | Gabriel |
| 2016755 | Peterbilt |
| 44183042 | Dayton Parts |
| 654812 | Gabriel |
| F66101 | Flagg Suspension Parts |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Línea | Magnum |
| Vehículos |
|---|
| Peterbilt 389 2023 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2023 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2023 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2023 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2023 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2023 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2022 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2022 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2022 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2022 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2022 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2022 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2022 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2021 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2021 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2021 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2021 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2021 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2021 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2021 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2021 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2021 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2021 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2021 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2021 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2020 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2020 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2020 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2020 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2020 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2020 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2020 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2020 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2020 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2020 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2020 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2020 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2019 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2019 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2019 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2019 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 367 2019 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2019 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2019 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2019 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2019 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2019 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2019 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2019 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2019 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2018 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2018 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2018 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2018 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 367 2018 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2018 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2018 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2018 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2018 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2018 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2018 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2018 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2018 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2018 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2017 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2017 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2017 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2017 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 367 2017 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2017 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2017 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2017 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2017 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2017 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2017 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2017 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2017 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2016 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2016 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2016 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 386 2016 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2016 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2016 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2016 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2016 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2016 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2016 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2016 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2015 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2015 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 388 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2015 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2015 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2015 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2015 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2015 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2014 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 388 2014 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2014 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2014 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2014 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2014 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2013 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 388 2013 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2013 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2013 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2013 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2013 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2012 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 388 2012 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2012 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2012 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 365 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2012 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| Peterbilt 348 2012 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 389 2011 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 388 2011 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
| Peterbilt 367 2011 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s) |
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| Peterbilt 365 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s) |
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| Peterbilt 348 2011 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
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