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| Marca | Moog |
| Número de parte | CC878 |
| Clasificación | Resorte |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Parte Descripción | Juego De Muelles Helicoidales |
| Diámetro De La Barra - Pulgadas | 0.78 |
| Diámetro De La Barra - Mm | 19.80 |
| Altura Libre - Pulgadas | 15.75 |
| Altura Libre - Mm | 400.10 |
| Carga - Libras | 1687.00 |
| Tipo De Recurso | Radiovariable |
| Longitud Comprimida Del Resorte Delantero | 13.00 |
| Diámetro Exterior Del Resorte Delantero | 5.620 |
| Longitud Relajada Del Muelle Delantero | 400.10 |
| Identificación - Pulgadas | 3.98 |
| Id-Mm | 101.20 |
| Altura De Instalacion - Pulgadas | 13.00 |
| Altura De Instalacion - Mm | 330.20 |
| Color De Resorte | Negro |
| Capacidad De Carga Del Resorte Libras Por Pulgada | 589.00 |
| Diámetro Del Cable | 0.78 |
| Tipo De Extremo 1 | Coleta |
| Tipo De Terminal-2 | Coleta |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| 277-5322 | Perfect Circle |
| 4127597 | Lesjofors |
| Dg5871089 | Duralast Gold |
| 832-878 | Sealed Power |
| U878Fv | Pontotoc |
| Cc878 | Trw Steering And Suspension Parts |
| Fcs878V | Duralast |
| F2Uz-5310M | Ford |
| 277-5322 | Napa Chassis Parts |
| 45H1089 | Acdelco |
| Fcs878V | Mcquay-Norris |
| Sms878V | Mevotech Supreme |
| 630.65056 | Centric Parts |
| 587-1089 | Raybestos Brakes |
| Jcs1453T | Trw Steering And Suspension Parts |
| Vehículos |
|---|
| Ford E-250 Econoline 1998 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s) |
| Ford E-250 Econoline 1998 6 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Ford E-250 Econoline 1997 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s) |
| Ford E-250 Econoline 1997 6 Cilindro(s) 4.2 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1996 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1996 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1996 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1996 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1996 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1996 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1996 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1996 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1995 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1995 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1995 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1995 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1995 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1995 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1995 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1995 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1994 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1994 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1994 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1994 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1994 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1994 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1994 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1994 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1993 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1993 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1993 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1993 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1993 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1993 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1993 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1993 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1992 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1992 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1992 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline Club Wagon 1992 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1992 8 Cilindro(s) 7.5 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1992 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1992 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s) |
| Ford E-350 Econoline 1992 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s) |
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