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Metales Biela Sealed Power 8-2410Cp
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| Marca | Sealed Power |
| Número de parte | 8-2410CP |
| Clasificación | Metales Biela |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Diámetro Máximo De La Carcasa (Pulgadas) | 2.5000 |
| Diámetro Máximo De La Carcasa (Mm) | 63.5000 |
| Diámetro Mínimo De La Carcasa (Pulgadas) | 2.4995 |
| Orificio De La Carcasa Mín. (Mm) | 63.4870 |
| Holgura De Aceite Máx. (Pulgadas) | 0.0036 |
| Holgura De Aceite Máx. (Mm) | 0.0910 |
| Holgura De Aceite Min (Pulgadas) | 0.0011 |
| Holgura De Aceite Mín. (Mm) | 0.0280 |
| Longitud Total Máxima (Pulgadas) | 0.9750 |
| Longitud Total Máxima (Mm) | 24.7700 |
| Eje Estándar Máx. (Pulgadas) | 2.3740 |
| Eje Estándar Máx. (Mm) | 60.3000 |
| Eje Estándar Mín. (Pulgadas) | 2.3730 |
| Eje Estándar Mín. (Mm) | 60.2740 |
| Característica De Diseño 1 | Estándar De Tamaño Estándar |
| Parte Descripción | Juego De Cojinetes De Biela Del Motor |
| Espesor De Pared Máximo (Pulgadas) | 0.0622 |
| Espesor De Pared Máx. (Mm) | 1.5800 |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| Cb581P8 | Clevite |
| Cr827Cp | King Engine Bearings |
| Cb581P8 | Dana Commercial Vehicle Service Parts |
| 8B581P | Acl |
| Cb581P | Clevite |
| Vehículos |
|---|
| International S1723 1985 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1985 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1724 1985 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1984 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International S1723 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1984 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1824 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1824 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1982 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1982 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International S1624 1982 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1824 1982 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1982 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1981 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1981 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International S1624 1981 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1824 1981 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1981 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Scout Ii 1980 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Scout Ii 1980 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International S1824 1980 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1824 1980 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International S1723 1980 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International S1723 1980 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International S1624 1980 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1824 1980 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1980 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Scout Ii 1979 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1824 1979 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1724 1979 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Scout Ii 1978 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1977 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1976 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Travelall 1975 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Travelall 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1975 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Scout Ii 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms 1975 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 200 1975 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 200 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 150 1975 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 150 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1974 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International Scout Ii 1974 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Scout Ii 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1974 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Ms1210 1974 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Ms1210 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Mhc1310 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 200 1974 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 200 1974 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 200 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 100 1974 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 100 1974 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 100 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1973 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International Scout Ii 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Scout Ii 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1973 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Ms1210 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Ms1210 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1973 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1310 1973 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1310 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1310 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1973 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1210 1973 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1210 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1210 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1973 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1110 1973 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1110 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1110 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1973 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1010 1973 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1010 1973 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1010 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1972 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International Scout Ii 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Scout Ii 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1972 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International Ms1210 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Ms1210 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1972 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1310 1972 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1310 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1310 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1972 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1210 1972 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1210 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1210 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1972 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1110 1972 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1110 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1110 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1972 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1010 1972 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1010 1972 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1010 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1971 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International Scout Ii 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1500D 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1971 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1310 1971 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1310 1971 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1310 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1971 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1210 1971 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1210 1971 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1210 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1971 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1110 1971 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1110 1971 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1110 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1971 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1010 1971 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s) |
| International 1010 1971 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1010 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1500D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1500D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Scout 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Navy 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1400 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 908C 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 908C 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1500D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1500D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1500C 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1500C 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1500B 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1500B 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
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