{"product_id":"amortiguador-delantero-monroe-66921","title":"Amortiguador Monroe 66921","description":"\u003ctable\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMonroe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e66921\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTamaño De Rosca De La Tuerca Del Husillolargo Comprimido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e342.9\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDuración Extendida\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e600.1\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongitud De Viaje\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e257.2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTipo De Montaje Inferior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eVástago\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCódigo De Montaje Inferior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTipo De Montaje Superior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMontaje Del Vástago - 2.5 \/ 8 \u0026amp;Quot;Longitud Del Vástago X 1\/2\u0026amp;Quot; -13 Paso De Rosca\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCódigo De Montaje Superior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePunto De Medición Del Extremo De La Barra Del Amortiguador\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBase De Vástago\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePunto De Medición Del Extremo Del Cuerpo Del Amortiguador\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBase De Vástago\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eGas Cargado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAccesorios De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAccesorios\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e(2) P01303\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eColor Del Cuerpo\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eColor Del Cilindro\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eColor\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eProtector De Polvo Incluido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTipo De Grado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePrima\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eRebote Ajustable\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eParte Descripción\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAmortiguador\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e472367C91\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNavistar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e83318\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGabriel\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eKg6201\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eKyb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e727645\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGabriel\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e57366921\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNeway\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e8160099\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGold Shock Absorber\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e660131Mt\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e66921\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNapa Shocks\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eE83318\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eEuclid\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e3919922\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eVolvo Gm Heavy Truck\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCax921\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMotorcraft\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e661131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMonroe Shocks \u0026amp; Struts\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAms600131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNavistar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e600131Mt\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e472414C91\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNavistar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAms660131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNavistar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e57306921\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNeway\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e600131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e601131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMonroe Shocks \u0026amp; Struts\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eL59098\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNuturn\/Leland\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e660131\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMonroe Shocks \u0026amp; Struts\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6921\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMonroe Shocks \u0026amp; Struts\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eSubmarca\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLínea\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMagnum\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidades\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eVehículos\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational M1600 Metro Ii 1990 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational M1600 Metro Ii 1989 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1989 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1989 6 Cilindro(s) 10.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1989 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1989 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1989 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1989 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational M1600 Metro Ii 1988 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1988 6 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1988 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1988 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1988 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1988 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1988 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1988 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1988 8 Cilindro(s) 7.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1988 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational M1600 Metro Ii 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1987 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1987 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1987 6 Cilindro(s) 10.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1987 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1987 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1987 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1987 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1987 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1986 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1986 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1986 6 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1986 6 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1986 6 Cilindro(s) 14.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1986 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1986 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1986 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1986 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1986 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1986 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1985 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1985 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1985 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1985 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1985 6 Cilindro(s) 10.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1985 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1985 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1985 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1984 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1984 6 Cilindro(s) 14.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 2155 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1984 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1824 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1984 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1724 1984 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1984 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1854 1983 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1824 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1754 1983 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1724 1983 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1654 1983 8 Cilindro(s) 6.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational S1723 1982 8 Cilindro(s) 5.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational F1954 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1955 1982 6 Cilindro(s) 7.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eInternational 1954 1982 8 Cilindro(s) 9.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e 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