{"product_id":"amortiguador-monroe-65434","title":"Amortiguador Monroe 65434","description":"\u003ctable\u003e                            \u003ccaption\u003e                                \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e                            \u003c\/caption\u003e                            \u003ctbody\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMonroe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65434\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                            \u003c\/tbody\u003e                        \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                        \u003ccaption\u003e                                            \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e                                        \u003c\/caption\u003e                                        \u003cbr\u003e                                        \u003ctbody\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                \u003cth\u003e                                                    \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                                                \u003cth\u003e                                                    \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                                            \u003c\/tr\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTamaño De Rosca De La Tuerca Del Husillolargo Comprimido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e344.9\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDuración Extendida\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e529.8\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eLongitud De Viaje\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e184.9\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Montaje Inferior\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eCasquillo De Bucle (Ojal)\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eCódigo De Montaje Inferior\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eL3\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Montaje Superior\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eMontaje De Buje De Bucle: Diámetro Interior De Buje De 3\/4\" X Longitud Total De Buje De 1,9\/16\"\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eCódigo De Montaje Superior\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eL3\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePunto De Medición Del Extremo De La Barra Del Amortiguador\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eCentro Del Bucle\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePunto De Medición Del Extremo Del Cuerpo Del Amortiguador\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eCentro Del Bucle\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eGas Cargado\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAccesorios De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAccesorios\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNinguna\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDiámetro Del Cuerpo\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e2.38\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eColor Del Cuerpo\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eColor Del Cilindro\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eColor\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNegro\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAcabado\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003ePintado\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eProtector De Polvo Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Construcción Interna\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eTubo Gemelo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Grado\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003ePrima\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAmortiguador Ajustable\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eRebote Ajustable\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eParte Descripción\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eAmortiguador\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDiámetro Del Árbol\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e                                        \u003c\/tbody\u003e                                    \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                                \u003ccaption\u003e                                                    \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e                                                \u003c\/caption\u003e                                                \u003cbr\u003e                                                \u003ctbody\u003e                                                    \u003ctr\u003e                                                        \u003cth\u003e                                                            \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                        \u003c\/th\u003e                                                        \u003cth\u003e                                                            \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                        \u003c\/th\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e0202741\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e44185012\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eDayton Parts\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e57365434\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eNeway\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e881561\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eKoni\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eAms650434\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eNavistar\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eF347251\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eFcs\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e8160116\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eGold Shock Absorber\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eB716010\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e650434Mt\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e316820\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eSachs\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eB716013\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eB716010\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e85012\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eGabriel\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eF347226\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eFcs\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eB716016\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003eM85012\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eMeritor\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e98031011\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eFox Commercial Truck Shocks\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e89413\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eGabriel\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e0202738\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e65434\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eNapa Shocks\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e    \u003c\/tbody\u003e                                            \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                                    \u003ccaption\u003e                                                        \u003cstrong\u003eSubmarca\u003c\/strong\u003e                                                    \u003c\/caption\u003e                                                    \u003cbr\u003e                                                    \u003ctbody\u003e                                                        \u003ctr\u003e                                                            \u003cth\u003e                                                                \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                            \u003c\/th\u003e                                                            \u003cth\u003e                                                                \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                            \u003c\/th\u003e                                                        \u003c\/tr\u003e                                                        \u003ctr\u003e                                                            \u003ctd\u003eLínea\u003c\/td\u003e                                                            \u003ctd\u003eMagnum\u003c\/td\u003e                                                        \u003c\/tr\u003e                                                    \u003c\/tbody\u003e                                                \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                \u003ccaption\u003e                                    \u003cstrong\u003eCompatibilidades\u003c\/strong\u003e                                \u003c\/caption\u003e                                \u003ctbody\u003e                                    \u003ctr\u003e                                        \u003cth\u003e                                            \u003cspan\u003e                                                \u003cstrong\u003eVehículos\u003c\/strong\u003e                                            \u003c\/span\u003e                                        \u003c\/th\u003e                                    \u003c\/tr\u003e                                    \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2023 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2023 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2022 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2022 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2021 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2021 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2020 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2020 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2019 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eKenworth W990 2019 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2018 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2017 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2016 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2016 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2016 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2016 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2016 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2016 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2015 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2015 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2015 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2015 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2015 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2015 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2014 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2014 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2014 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2014 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2014 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2014 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2013 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2013 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2013 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2013 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2013 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2013 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2013 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 15.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2012 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2012 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2012 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2012 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2012 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2012 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2012 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2011 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 12.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 11.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2011 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2011 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2011 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2010 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2010 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2010 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2010 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2010 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2010 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2010 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2010 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2010 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2010 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2010 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2010 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 220 2010 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2009 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2009 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2009 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2009 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2009 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2009 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2009 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2009 6 Cilindro(s) 8.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2009 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2009 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2009 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2009 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2008 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2008 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2008 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2008 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2008 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2008 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2008 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2008 6 Cilindro(s) 8.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2008 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 384 2008 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2008 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2008 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2008 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2008 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 325 2008 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2007 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2007 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2007 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2007 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2007 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2007 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2007 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2007 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2007 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2007 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 8.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2007 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2007 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 330 2007 6 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 220 2007 6 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2006 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 386 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2006 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2006 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2006 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2006 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2006 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2006 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2006 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2006 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2006 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 362 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 362 2006 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 8.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 8.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 357 2006 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2005 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2005 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2005 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 387 2005 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 385 2005 6 Cilindro(s) 10.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2005 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2005 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2005 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2005 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 379 2005 6 Cilindro(s) 10.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2005 6 Cilindro(s) 15.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2005 6 Cilindro(s) 14.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2005 6 Cilindro(s) 12.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2005 6 Cilindro(s) 12.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003ePeterbilt 378 2005 6 Cilindro(s) 11.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003c\/tbody\u003e                            \u003c\/table\u003e                            \u003cp\u003eMostrando los primeros 200 vehículos, consulta nuestro buscador por vehículo para identificar la pieza adecuada por vehículo\u003c\/p\u003e                            \u003cp\u003eEn nuestro buscador por vehículo encontrarás detalles como posición y más.\u003c\/p\u003e","brand":"Monroe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39387394211882,"sku":"608a476685bc63f11a6d42f3","price":3031.37,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0050\/6868\/5346\/files\/65434_monroe_large_a9387819-23cb-4606-8bd3-a83220c3cd24.jpg?v=1726233061","url":"https:\/\/www.mirefaccion.com.mx\/products\/amortiguador-monroe-65434","provider":"Mi Refacción","version":"1.0","type":"link"}