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Amortiguador Monroe 65410
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| Marca | Monroe |
| Número de parte | 65410 |
| Clasificación | Amortiguador |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tamaño De Rosca De La Tuerca Del Husillolargo Comprimido | 311.4 |
| Duración Extendida | 452.6 |
| Longitud De Viaje | 141.2 |
| Tipo De Montaje Inferior | Casquillo De Bucle (Ojal) |
| Código De Montaje Inferior | L4 |
| Tipo De Montaje Superior | Montaje De Buje De Bucle: Diámetro Interior De Buje De 1&Quot; X Longitud Total De Buje De 1,3/4&Quot; |
| Código De Montaje Superior | L4 |
| Punto De Medición Del Extremo De La Barra Del Amortiguador | Centro Del Bucle |
| Punto De Medición Del Extremo Del Cuerpo Del Amortiguador | Centro Del Bucle |
| Gas Cargado | Si |
| Accesorios De Montaje Incluido | No |
| Accesorios | Ninguna |
| Color Del Cuerpo | Negro |
| Color Del Cilindro | Negro |
| Color | Negro |
| Protector De Polvo Incluido | Si |
| Tipo De Grado | Prima |
| Rebote Ajustable | No |
| Parte Descripción | Amortiguador |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| Uce1295001 | Fruehauf |
| 680162 | Reyco Granning |
| 650410 | Monroe Shocks & Struts |
| 728604 | Gabriel |
| 85300 | Gabriel |
| 57365410 | Neway |
| M89419 | Euclid |
| A85300 | Automann |
| 280499 | Sachs |
| 1445910 | Fruehauf |
| M85300 | Euclid |
| F347250 | Fcs |
| 3520463C1 | Navistar |
| Uce001295901 | Fruehauf |
| 441853006861 | Dayton Parts |
| 680117 | Fruehauf |
| 650410 | Mack |
| Oe10221 | Monroe Shocks & Struts |
| M85300 | Meritor |
| 17079 | Watson & Chalin |
| 3919955 | Volvo Gm Heavy Truck |
| 1288501 | Reyco Granning |
| 20273549 | Orion |
| 650410Mt | Mack |
| 20273548 | Orion |
| Sa65410 | Haldex |
| 90044016 | Neway |
| 85719 | Gabriel |
| Uce1295901 | Fruehauf |
| Ar1202 | Neway |
| Ams650410 | Navistar |
| 80600 | Western Star |
| Hd12150097 | Bulldog Hd |
| M65410 | Dayton Parts |
| 20273547 | Orion |
| 20273546 | Orion |
| Uce12951 | Fruehauf |
| 89419 | Gabriel |
| A1614667000 | Freightliner |
| 8190103 | Gold Shock Absorber |
| 70627 | Monroe Shocks & Struts |
| 65410 | Napa Shocks |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Línea | Magnum |
| Vehículos |
|---|
| Kalmar Ottawa T2 2024 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2023 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2023 0 Cilindro(s) electrico Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2022 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2021 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2020 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2019 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2019 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2018 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2017 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2016 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2016 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| Kalmar Ottawa T2 2015 6 Cilindro(s) 8.3 Litro(s) |
| International Co220 1971 6 Cilindro(s) 8.2 Litro(s) |
| International Co220 1971 6 Cilindro(s) 7.4 Litro(s) |
| International Co220 1971 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| International Co200 1971 6 Cilindro(s) 8.2 Litro(s) |
| International Co200 1971 6 Cilindro(s) 7.4 Litro(s) |
| International Co200 1971 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| International Co190 1971 6 Cilindro(s) 8.2 Litro(s) |
| International Co190 1971 6 Cilindro(s) 7.4 Litro(s) |
| International Co190 1971 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| International Co200 1970 6 Cilindro(s) 8.2 Litro(s) |
| International Co200 1970 6 Cilindro(s) 7.4 Litro(s) |
| International Co200 1970 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
| International Co190 1970 6 Cilindro(s) 8.2 Litro(s) |
| International Co190 1970 6 Cilindro(s) 7.4 Litro(s) |
| International Co190 1970 6 Cilindro(s) 6.7 Litro(s) |
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