{"product_id":"balero-rueda-centric-415-68008e","title":"Balero Rueda Centric 415.68008E","description":"\u003ctable\u003e                            \u003ccaption\u003e                                \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e                            \u003c\/caption\u003e                            \u003ctbody\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCentric\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e415.68008E\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBalero Rueda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                            \u003c\/tbody\u003e                        \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                        \u003ccaption\u003e                                            \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e                                        \u003c\/caption\u003e                                        \u003cbr\u003e                                        \u003ctbody\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                \u003cth\u003e                                                    \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                                                \u003cth\u003e                                                    \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                                            \u003c\/tr\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eProposición 65 [Cntrc]\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eProposición 65 De California\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eGeneración De Rodamientos [Cntrc]\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e{B} Ancho Del Cono [Cntrc] En\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e0.688\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e{A} Id De Cono [Cntrc] En\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e2.000\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eGrado Del Producto [Cntrc]\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003ePrima\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e{A} Diámetro Interior Del Cono [Cntrc] Mm\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e50.800\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e{B} Ancho Del Cono [Cntrc] Mm\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e17.480\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDiámetro Interno\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e2.000\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eSistema De Freno Antibloqueo\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAncho\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e0.688\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e                                        \u003c\/tbody\u003e                                    \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                                \u003ccaption\u003e                                                    \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e                                                \u003c\/caption\u003e                                                \u003cbr\u003e                                                \u003ctbody\u003e                                                    \u003ctr\u003e                                                        \u003cth\u003e                                                            \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                        \u003c\/th\u003e                                                        \u003cth\u003e                                                            \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                        \u003c\/th\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e457116\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eOem Part Number\u003c\/td\u003e                                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                    \u003ctd\u003e1423953\u003c\/td\u003e                                                    \u003ctd\u003eOem Part Number\u003c\/td\u003e                                                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                         \u003ctd\u003eBentley Azure 1998 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1997 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1997 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Continental 1997 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Azure 1997 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1996 8 Cilindro(s) 6.8 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Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Continental 1993 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1992 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1992 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1992 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Continental 1992 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1991 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1991 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1991 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Continental 1991 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1990 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1990 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1990 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1989 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1989 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1989 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Eight 1989 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1988 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Turbo R 1988 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1988 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Eight 1988 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Mulsanne 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Eight 1987 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1986 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1986 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Eight 1986 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1985 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1985 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1984 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1984 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Eight 1984 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1983 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1983 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1982 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1982 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Spur 1981 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1981 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1980 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1979 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1978 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1978 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1977 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T2 Series 1977 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1977 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1976 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1976 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1976 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1976 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1975 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Camargue 1975 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1975 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1975 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1974 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1974 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1974 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1974 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1973 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1973 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1973 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1973 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1972 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1972 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1972 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1972 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1971 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1971 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1971 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley Corniche 1971 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1970 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1970 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1970 8 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1970 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1969 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1969 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1969 8 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1969 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1969 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord E-300 Econoline 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord E-300 Econoline 1969 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord E-300 Econoline 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1969 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1968 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1968 8 Cilindro(s) 6.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1968 8 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1968 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1968 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1968 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1967 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1967 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1967 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1967 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eRolls-Royce Silver Shadow 1966 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1966 8 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1966 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1966 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1966 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eBentley T1 Series 1966 8 Cilindro(s) 6.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1965 8 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1965 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1965 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1965 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1965 6 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1964 8 Cilindro(s) 5.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1964 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1964 6 Cilindro(s) 4.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1964 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1963 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1963 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1963 6 Cilindro(s) 4.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1963 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1962 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1962 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1962 6 Cilindro(s) 4.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1962 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1961 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1961 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1961 6 Cilindro(s) 4.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1961 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1960 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1960 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1960 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1959 8 Cilindro(s) 6.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1959 8 Cilindro(s) 5.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1959 8 Cilindro(s) 5.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1959 6 Cilindro(s) 4.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1959 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1959 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1959 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1959 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1958 8 Cilindro(s) 6.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1958 8 Cilindro(s) 5.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1958 8 Cilindro(s) 5.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eGmc 250 1958 6 Cilindro(s) 4.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1958 8 Cilindro(s) 5.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1958 8 Cilindro(s) 4.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1958 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1958 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e       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Cilindro(s) desconocido Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eChevrolet Truck 1957 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eChevrolet Truck 1957 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eChevrolet Truck 1957 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1956 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1956 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e              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\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1954 6 Cilindro(s) 3.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1953 8 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-250 1953 6 Cilindro(s) 3.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1952 8 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1952 6 Cilindro(s) 3.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1952 6 Cilindro(s) 3.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-2 1952 8 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-2 1952 6 Cilindro(s) 3.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-2 1952 6 Cilindro(s) 3.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1951 8 Cilindro(s) 3.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1951 6 Cilindro(s) 3.7 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eFord F-3 1951 6 Cilindro(s) 3.5 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