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Bujía Autolite Cobre 414
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| Marca | Autolite |
| Número de parte | 414 |
| Clasificación | Bujía |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Peso | 764.06 Kgs |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Largo | 121.92 Centímetros |
| Alto | 112.39 Centímetros |
| Ancho | 101.60 Centímetros |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material Del Núcleo Del Electrodo Central | Cobre |
| Material De Electrodo | Cobre |
| Tipo De Terminal Eléctrico | Tuerca Extraíble |
| Material Del Núcleo Del Electrodo De Tierra | Cobre |
| Cantidad De Electrodo De Tierra | 1 |
| Diseño De Punta De Electrodo De Tierra | Cónico |
| Tamaño Hexadecimal | 13/16 |
| Material Aislante | Cerámico |
| Tamaño De La Brecha | 0.6 |
| Alcanzar | 12.75 |
| Resistencia | 1 |
| Tipo De Resistencia | No |
| Tipo De Asiento | Plano |
| Diámetro De Hilo | 14 |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Línea | Copper Non-Resistor |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| 5614073 | General Motors |
| 5612871 | General Motors |
| Tm20699 | Case |
| B5Hs | Ngk |
| M43Ff | Acdelco |
| W16Fs-U | Denso Auto Parts |
| 306 | Champion Spark Plug |
| M45Ff | Acdelco |
| Rl85G | Champion Spark Plug |
| Ae3C | Motorcraft |
| Ae2 | Motorcraft |
| L90C | Champion Spark Plug |
| Ae4X | Motorcraft |
| S44F | Acdelco |
| 306C | Champion Spark Plug |
| E6Rc | Torch |
| Rl86C | Champion Spark Plug |
| B10Hs | Ngk |
| 156 | Accel |
| 4122 | Ngk |
| W20Fsr | Denso Auto Parts |
| Ae3X | Motorcraft |
| M43F | Acdelco |
| 154 | Accel |
| 14 Z-4 Au | Beru |
| Wr7Ac+ | Bosch |
| Av2X | Motorcraft |
| 3033 | Denso Auto Parts |
| Wr8Ac+ | Bosch |
| W7Ac | Bosch |
| 1224 | Champion Spark Plug |
| W8Ac | Bosch |
| W16Fsr | Denso Auto Parts |
| 42F | Acdelco |
| W20Fsr-U | Denso Auto Parts |
| S45F | Acdelco |
| Br7Hs | Ngk |
| Ae3 | Motorcraft |
| R42Cf | Acdelco |
| 14-7 Au | Beru |
| Std360952 | Sears |
| L86C | Champion Spark Plug |
| Sf265F | Splitfire - Archived |
| R2Sga40L | Stitt |
| R457L | Stitt |
| W20Fs-U | Denso Auto Parts |
| Br6Hsa | Ngk |
| R42F | Acdelco |
| Vehículos |
|---|
| Daf 44 1973 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1972 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1971 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1970 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1969 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1968 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Daf 44 1967 2 Cilindro(s) 0.8 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1966 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1965 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1965 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1965 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1964 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1964 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1964 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Jaguar 3.4 1964 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1963 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1963 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1963 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Jaguar 3.8 1963 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar 3.4 1963 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1962 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1962 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1962 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Jaguar Xke 1962 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar Mark X 1962 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar 3.8 1962 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar 3.4 1962 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1961 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1961 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1961 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Jaguar Xk150 1961 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar Xk150 1961 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Jaguar Mark Ix 1961 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Jaguar 3.4 1961 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1960 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1960 4 Cilindro(s) 1.2 Litro(s) |
| Skoda Felicia 1960 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Jaguar Xk150 1960 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar Xk150 1960 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Jaguar Mark Ix 1960 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Jaguar 3.8 1960 6 Cilindro(s) 3.8 Litro(s) |
| Jaguar 3.4 1960 6 Cilindro(s) 3.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1959 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Mg Mga 1959 4 Cilindro(s) 1.6 Litro(s) |
| Mg Mga 1959 4 Cilindro(s) 1.5 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1958 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1957 8 Cilindro(s) 2.5 Litro(s) |
| Frazer Nash Continental 1957 8 Cilindro(s) 3.2 Litro(s) |
| Frazer Nash Continental 1957 8 Cilindro(s) 2.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1956 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1956 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Frazer Nash Continental 1956 8 Cilindro(s) 3.2 Litro(s) |
| Frazer Nash Continental 1956 8 Cilindro(s) 2.4 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1955 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1955 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Mg Za 1955 4 Cilindro(s) 1.5 Litro(s) |
| Mg Tf 1955 4 Cilindro(s) 1.5 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1954 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1954 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Mg Za 1954 4 Cilindro(s) 1.5 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1953 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1953 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1952 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1952 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1952 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1951 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1951 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1951 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Tatra Tatraplan 1950 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s) |
| Singer Nine 1950 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1950 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Singer Nine 1949 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1949 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Singer Nine 1948 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1948 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
| Cisitalia 202 1947 4 Cilindro(s) 1.1 Litro(s) |
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