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Empaque Tapa Punterías Fel-Pro Ps 12479 C
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| Marca | Fel-Pro |
| Número de parte | PS 12479 C |
| Clasificación | Empaque Tapa Punterías |
| Número de parte | Marca |
|---|---|
| 181005801 | Victor Reinz |
| Ps36468 | Mahle |
| Característica | Valor |
|---|---|
| Configuración | Una Pieza |
| Cantidad De Orificio De Montaje De La Junta | 8 |
| Tipo De Grado | Prima |
| Vehículos |
|---|
| International Scout Ii 1980 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1979 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1978 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1977 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1976 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Travelall 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 200 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 150 1975 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Mhc1310 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 200 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 100 1974 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1973 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ms1210 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1972 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout Ii 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1310 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1210 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1110 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1010 1971 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Scout 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1300D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1100D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000D 1970 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Scout 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M800 Post Office 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 Navy 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M800 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1400 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1200 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 908C 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 908C 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1100D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000D 1969 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Scout 1968 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International Scout 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Ma1200 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1968 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International Ma1200 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1200 1968 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International M1200 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 908C 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 908C 1968 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 908C 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1300C 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200C 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100C 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000C 1968 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000C 1968 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000C 1968 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Scout 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International Ma1200 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International Ma1200 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1400 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1400 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1200 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 908B 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 908B 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1300B 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300B 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1200B 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200B 1967 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1200B 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100B 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100B 1967 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1100B 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000B 1967 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000B 1967 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International 1000B 1967 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1400 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1400 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1200 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1300A 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1300A 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1200A 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1200A 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1100A 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1100A 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International 1000A 1966 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International 1000A 1966 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1400 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1400 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1200 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International M1100 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International M1100 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International D300 1965 8 Cilindro(s) 4.4 Litro(s) |
| International D1300 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International D1300 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International D1200 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International D1200 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International D1100 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International D1100 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International D1000 1965 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International D1000 1965 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International C1300 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1200 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1100 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1000 1964 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1300 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1200 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1100 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C1000 1963 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C132 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C130 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C122 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C120 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C112 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C110 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C102 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C100 1962 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C132 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C130 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C122 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C120 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C112 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C110 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C102 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International C100 1961 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s) |
| International B132 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B130 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B122 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B120 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B112 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B110 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B102 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B100 1960 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B132 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B130 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B122 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B120 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B112 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B110 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B102 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
| International B100 1959 8 Cilindro(s) 4.3 Litro(s) |
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