{"product_id":"filtro-aire-fram-ca127","title":"Filtro Aire Fram Ca127","description":"\u003ctable\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFram\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCA127\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFiltro Aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Interior Inferior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e11.016\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMaterial De Filtro De Medios\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCelulosa\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFlexible O Rígido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFlexible\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEmpaque O Sello Incluido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eGrado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAvanzado\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTipo De Grado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eRegular\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAltura\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.516\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCumple O Supera Las Especificaciones Del Fabricante Del Equipo Original\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eNuevo O Remanufacturado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNuevo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Exterior Inferior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e12.813\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Exterior Superior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e12.813\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFiltro Reemplazable\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eReutilizable\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eForma\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eRedondo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Interior Superior\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e11.016\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eUniversal O Específico\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eEspecífico\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLavable\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones de paquete\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLargo\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e35.57 Centímetros\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAlto\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e35.66 Centímetros\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAncho\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e10.49 Centímetros\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003ePeso del producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.10 Kgs\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSa127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eStp\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e83082-A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNelson\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAfr-8326\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFleetrite\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6419304\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGeneral Motors\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eS1404\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAmsoil\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA50062\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePurolator\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA40002\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePurolator\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePa62\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePhillips 66\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eViper\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf2043\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eUnocal 76\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA171C\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAcdelco\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eP607227\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eDonaldson\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e2402677\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf326\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFleetguard\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eArp-127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAir Refiner\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSa-73\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eWgb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA1274\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eDeutsch\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA-127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFlag\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e2463982\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e2043\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNapa\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e222-4552\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGoodyear\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eL-175\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMopar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA50062\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShell - Archived\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e171\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eUnocal 76\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eWa-127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eWalmi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf1667\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFleetguard\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e84500S\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNelson\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAa300\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAutowize\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLaf2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eLuber-Finer\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAaf-62\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAward\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e2463985\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFa-17\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eMotorcraft\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf73\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHastings\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eE-1540\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eK\u0026amp;N\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGoodyear\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e74-5996-9\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eWestern Auto\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e93043\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBig A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eA50062\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGroup 7\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eGf-313\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGulf\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eP607225\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eDonaldson\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCna-20\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eDynalife\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePa693\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBaldwin\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eChamp\u003c\/td\u003e 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\u003ctd\u003e27613\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAir Refiner\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAf127\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eWarner\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eU22A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eUnited Engine Life\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e87043\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarquest\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e2465121\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidades\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eVehículos\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1978 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1978 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1978 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1978 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1977 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1977 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1977 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1977 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B300 1976 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B300 1976 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e 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Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1973 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1973 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1973 8 Cilindro(s) 6.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1973 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1973 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1972 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1972 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1972 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1971 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1971 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eJensen Interceptor 1970 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1970 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1970 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1970 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1970 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler 300 1970 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gtx 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Belvedere 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eJensen Interceptor 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W200 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W110 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W100 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D210 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D200 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D110 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D100 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1969 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler 300 1969 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Valiant 1968 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1968 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1968 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gtx 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gtx 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Belvedere 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1968 8 Cilindro(s) 5.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eJensen Interceptor 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W200 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W100 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D210 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D200 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D110 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D100 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Town \u0026amp; Country 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Newport 1968 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler New Yorker 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler Imperial 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChrysler 300 1968 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Vip 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Vip 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gtx 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e 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Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo W100 Panel Delivery 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D210 Pickup 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D200 Pickup 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D200 Panel Delivery 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D110 Pickup 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D100 Pickup 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFargo D100 Panel Delivery 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1967 8 Cilindro(s) 7.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Series 1967 8 Cilindro(s) 6.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e 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