{"product_id":"metales-biela-sealed-power-1985a","title":"Metales Biela Sealed Power 1985A","description":"\u003ctable\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSealed Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1985A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMetales Biela\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCaracterística De Diseño 1\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTamaño Estándar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Máximo De La Carcasa (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.2396\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Máximo De La Carcasa (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e56.8860\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiámetro Mínimo De La Carcasa (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.2388\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eOrificio De La Carcasa Mín. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e56.8660\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eHolgura De Aceite Máx. (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.0024\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eHolgura De Aceite Máx. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.0610\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eHolgura De Aceite Min (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.0005\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eHolgura De Aceite Mín. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.0130\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongitud Total Máxima (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.8260\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongitud Total Máxima (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e20.9800\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eParte Descripción\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCojinete De Biela Del Motor\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEje Estándar Máx. (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.0867\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEje Estándar Máx. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e53.0020\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEje Estándar Mín. (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.0860\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEje Estándar Mín. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e52.9840\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEspesor De Pared Máximo (Pulgadas)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0.0759\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEspesor De Pared Máx. (Mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.9270\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCr1241Am\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eKing Engine Bearings\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCr1039Si\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eKing Engine Bearings\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCb1442P\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eClevite\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eF9Az6211Aa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eF6Zz6211Aa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eF65Z6211Ea\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e5C3Z6211Ab\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCb1442A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eClevite\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidades\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eVehículos\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2019 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2018 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2017 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2016 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2016 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2016 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2016 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2016 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2015 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2015 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2015 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2015 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2015 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Navigator 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2014 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2014 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Expedition 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2014 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2014 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2014 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2014 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Navigator 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2013 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F59 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-59 Commercial Stripped Chassis 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2013 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Expedition 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2013 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2013 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2013 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2013 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Navigator 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2012 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2012 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Expedition 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2012 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2012 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2012 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2012 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Grand Marquis 2011 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Town Car 2011 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Navigator 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2011 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F53 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-53 Motorhome Chassis 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2011 8 Cilindro(s) 5.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Expedition 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2011 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 2011 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2011 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 2011 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Crown Victoria 2011 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Mountaineer 2010 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Grand Marquis 2010 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Town Car 2010 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLincoln Navigator 2010 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2010 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 2010 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-550 Super Duty 2010 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-450 Super Duty 2010 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 Super Duty 2010 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 Super Duty 2010 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 Super Duty 2010 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e 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Duty 2009 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2009 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 2009 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Explorer 2009 8 Cilindro(s) 4.6 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Expedition 2009 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2009 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-450 Super Duty 2009 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2009 10 Cilindro(s) 6.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Super Duty 2009 8 Cilindro(s) 5.4 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e 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