{"product_id":"por-definir-cardone-19-276","title":"Caliper Cardone 19-276","description":"\u003ctable\u003e                            \u003ccaption\u003e                                \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e                            \u003c\/caption\u003e                            \u003ctbody\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCardone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e                                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e19-276\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003ctr\u003e                                    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\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                                            \u003c\/tr\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eClips De Pilar Incluidos\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eResorte Anti-Traqueteo Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTornillo De Purga Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eSoporte Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eMaterial De Fundición De La Pinza\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eHierro Fundido\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eColor De La Pinza\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eGris\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eCorrederas De Calibrador Incluidas\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Calibre\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eFlotante\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eNumero De Casting\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e1457\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Grado\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eRegular\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTipo De Conexión De Entrada\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eLlamarada Invertida\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePerno De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eSoporte De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eAccesorios De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDiámetro Del Orificio De Montaje\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e12.51727\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eSensor De Desgaste De Balata Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eBalatas Incluidas\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eDiámetro Del Pistón\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e56.9468\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eMaterial De Pistón\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eAcero\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eCantidad De Pistón\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTapón De Rosca De Purga Incluido\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eRecubrimiento Resistente A La Oxidación\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eBotas De Polvo Incluidas\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTamaño De La Rosca De Purga\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eM8X1.25\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eTamaño Puerto De Entrada\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e0.394\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eCondición De Producto\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eRemanufacturado\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eContenido De Paquete\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eCalibrador; Hoja De Instrucciones; Kit De Hardware\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eE-Waste\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eContiene Componentes Electrónicos\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Requiere Sds?\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Es Un Artículo Químico?\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eEs O Contiene Una Batería\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eEs O Contiene Una Bombilla\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Se Ve Afectada La Proposición 65?\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿El Elemento Carb Se Ve Afectado?\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q1\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Puedo Cambiar Una Pinza De Pistón Fenólico Por Una Pinza De Pistón De Acero O Viceversa?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A1\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eNo Recomendado. Los Fabricantes De Equipos Originales Especificaron Pistones De Acero O Fenólicos Según El Uso Previsto Del Vehículo. Se Recomienda Que El Instalador Siga Las Recomendaciones Del Fabricante.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q2\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Qué Tipo De Líquido Debo Utilizar: Dot 3, Dot 4 O Dot 5?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A2\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eComo Regla General, Utilice Siempre El Líquido De Frenos Recomendado Por Oe. El Tipo De Líquido Está Estampado En La Tapa Del Depósito Del Cilindro Maestro. Utilice Siempre Líquido Nuevo En Un Recipiente Sellado.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q3\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eEl Coche Se Desvía Hacia Un Lado Al Frenar. ¿Por Qué?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A3\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eInspeccione Ambas Pinzas Para Ver Si Hay Pasadores O Correderas Atascados O Pegajosos. Asegúrese También De Que Las Mangueras De Freno No Estén Colapsadas Ni Restringidas E Inspeccione Los Componentes De Dirección\/Suspensión Para Comprobar Su Correcto Funcionamiento.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q4\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eLos Frenos Chirrían Todo El Tiempo. ¿Qué Está Causando El Chirrido?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A4\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eEl Chirrido De Los Frenos Puede Ser Causado Por Una Instalación Incorrecta De Las Pastillas De Freno, Un Hardware De Freno Instalado Incorrectamente Y Un Acabado Inadecuado Del Rotor De Freno.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q5\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Podrían Las Pinzas Ser La Causa De Un Pedal De Freno Bajo?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A5\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eUn Síntoma De Un Pedal De Freno Bajo Generalmente Es Causado Por Aire En El Sistema, Zapatas De Freno Traseras Mal Ajustadas, Mangueras De Freno Deterioradas O Un Cilindro Maestro Defectuoso.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q6\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Qué Tipo De Grasa Se Utiliza En Los Pasadores De Montaje De La Pinza Flotante?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A6\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSe Utiliza Una Grasa De Silicona En Los Pasadores De Montaje De La Pinza Flotante.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003ePreguntas Frecuentes_Q7\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003e¿Todas Sus Pinzas Vienen Con El Nuevo Hardware Y Un Soporte De Montaje Para Su Instalación?\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                                        \u003ctd\u003eFaa_A7\u003c\/td\u003e                                                        \u003ctd\u003eSe Incluye Hardware Nuevo Con Todos Nuestros Calibradores, Sin Embargo, El Soporte De Montaje Es Una Opción Adicional Según El Número De Pieza Y La Aplicación. Los Soportes De Montaje También Se Venden Por Separado Para La Mayoría De Las Aplicaciones.\u003c\/td\u003e                                                    \u003c\/tr\u003e                                        \u003c\/tbody\u003e                                    \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e                                        \u003ccaption\u003e                                            \u003cstrong\u003eDimensiones de paquete\u003c\/strong\u003e                                        \u003c\/caption\u003e                                        \u003cbr\u003e                                        \u003ctbody\u003e                                            \u003ctr\u003e                                                \u003cth\u003e                                                    \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e                                                \u003c\/th\u003e                         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\u003ctd\u003eMercedes-Benz 230 1974 4 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220D 1973 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220 1973 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Se 1972 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250C 1972 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1972 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                       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\u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Se 1971 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280S 1971 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250C 1971 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1971 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1971 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220D 1971 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                      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\u003ctd\u003eMercedes-Benz 250C 1970 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1970 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220D 1970 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220 1970 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 300Sel 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Sl 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Sel 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Se 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280S 1969 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1969 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1969 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230 1969 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220D 1969 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220 1969 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 300Sel 1968 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Sl 1968 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Sel 1968 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280Se 1968 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 280S 1968 6 Cilindro(s) 2.8 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250Sl 1968 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1968 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250 1968 0 Cilindro(s) desconocido Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230 1968 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220D 1968 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220 1968 4 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 200D 1968 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250Sl 1967 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250Se 1967 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250S 1967 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230S 1967 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230 1967 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 200D 1967 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 200 1967 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250Sl 1966 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250Se 1966 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 250S 1966 6 Cilindro(s) 2.5 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230Sl 1966 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230S 1966 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230 1966 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 200D 1966 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 200 1966 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 300Sel 1965 6 Cilindro(s) 3.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 230Sl 1965 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Se 1965 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Se 1965 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Sb 1965 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220S 1965 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220S 1965 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190Dc 1965 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190C 1965 4 Cilindro(s) 1.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Se 1964 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Se 1964 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Sb 1964 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220S 1964 6 Cilindro(s) 2.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220S 1964 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190Dc 1964 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190C 1964 4 Cilindro(s) 1.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Se 1963 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220Sb 1963 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 220S 1963 6 Cilindro(s) 2.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190Dc 1963 4 Cilindro(s) 2.0 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e                                    \u003ctd\u003eMercedes-Benz 190C 1963 4 Cilindro(s) 1.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e                                \u003c\/tr\u003e                                \u003c\/tbody\u003e                            \u003c\/table\u003e                                                        \u003cp\u003eEn nuestro buscador por vehículo encontrarás detalles como posición y más.\u003c\/p\u003e","brand":"Cardone","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29326960033826,"sku":"5c37de671c970e6ef9c54f26","price":1842.0,"currency_code":"MXN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0050\/6868\/5346\/files\/19_276_cardone_large_bff69d21-a805-48d0-9089-b9ea2eb0915a.jpg?v=1718021072","url":"https:\/\/www.mirefaccion.com.mx\/products\/por-definir-cardone-19-276","provider":"Mi Refacción","version":"1.0","type":"link"}