{"product_id":"termostato-estrangulador-carburador-walker-products-102-1027","title":"Termostato Estrangulador Carburador Walker Products 102-1027","description":"\u003ctable\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWalker Products\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eNúmero de parte\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e102-1027\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eClasificación\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTermostato Estrangulador Carburador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eAttributos de producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eValor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAccesorios De Montaje Incluido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTipo De Grado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eReemplazo Estándar\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEmpaque O Sello Incluido\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMaterial De Cubierta\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAcero Inoxidable\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCarburador Montado\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTubos De Aire Caliente Incluidos\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ccaption\u003e \u003cstrong\u003eEquivalencias con otras marcas\u003c\/strong\u003e \u003c\/caption\u003e \u003cbr\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6067\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6239\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6177\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Ufb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6158\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Lfa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC7Tfad\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6344\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6324\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD2Hfka\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Pfh\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD22Fab\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6221\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Pfb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC7Afab\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD2Affb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD2Ofja\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6328\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC7Tfr\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Ofm\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD0Zfe\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6096\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Tfat\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Zfb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Ofza\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Tma\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD2Offa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e779-1331\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSorensen\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Ofu\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6027\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Zfa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Pffa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6322\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6212\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Ofma\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Zfg\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6172\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6338\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Afj\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6125\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6139\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Tmaa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCc2Aeb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6043\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Ofea\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6209\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD0Zfac\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6150\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6094\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Tfasa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Pfea\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Zfb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC8Ofn\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6052\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCv272\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSmp\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e4993\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6222\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e4208\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6230\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD1Sfaa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003e6059\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarter Carburetor Division\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD0Hfe\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eD27Zb\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Ufa\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eC9Afa\u003c\/td\u003e 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\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1982 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1982 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1982 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Bronco 1982 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-100 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Econoline 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Bronco 1981 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1980 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1980 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-100 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Econoline 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Bronco 1980 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Zephyr 1979 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1979 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Capri 1979 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Mustang 1979 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1979 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Fairmont 1979 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-100 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Econoline 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1979 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Zephyr 1978 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1978 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1978 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Fairmont 1978 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-100 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Econoline 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1978 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1977 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1977 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1977 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1977 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord P-500 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1977 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1977 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1977 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1977 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-350 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-250 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-150 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord F-100 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-350 Econoline 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-250 Econoline 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-150 Econoline 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord E-100 Econoline 1977 6 Cilindro(s) 4.9 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1976 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1976 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1976 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1976 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1976 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1976 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1976 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1976 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1975 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Monarch 1975 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1975 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eMercury Comet 1975 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1975 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Maverick 1975 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1975 6 Cilindro(s) 4.1 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFord Granada 1975 6 Cilindro(s) 3.3 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Valiant 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Scamp 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gran Fury 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Duster 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Cuda 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Challenger 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B300 Van 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B200 Van 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B100 Van 1973 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Valiant 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Scamp 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Road Runner 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Gran Fury 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Duster 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Challenger 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B300 Van 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B200 Van 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B100 Van 1972 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Valiant 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Scamp 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Duster 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Challenger 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B300 Van 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B200 Van 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge B100 Van 1971 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Valiant 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Satellite 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Iii 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury Ii 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury I 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Fury 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Duster 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Belvedere 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePlymouth Barracuda 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W300 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W200 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge W100 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Polara 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Monaco 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Dart 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D300 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D200 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge D100 Pickup 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Coronet 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Charger 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge Challenger 1970 8 Cilindro(s) 5.2 Litro(s)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDodge A100 Truck 1970 8 Cilindro(s) 5.2 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